Programme indicatif

Le bateau sert de refuge mobile confortable pour découvrir une zone dont les seules voies d'accès sont maritimes.
Les navigations sont de courte durée, en eaux protégées, toujours à proximité d'un abri en cas de mauvais temps. Aucun risque de mal de mer.
Les promenades sont d'environ 6 heures avec un dénivelé maximum de 600 mètres, dans une nature vierge. La difficulté est modulée en fonction du niveau du groupe.
Le portage se limite à un petit sac pour affaires personnelles: appareil photo, gourde, pique-nique...
Tant pour naviguer que pour marcher, nous sommes dépendants des conditions météorologiques, ce pourquoi l'itinéraire ci-dessous peut être modifié pour s'adapter au mieux aux caprices du climat.

Jour 1: arrivée à Ushuaia
Accueil à l'aéroport et installation à bord.
Visite de la ville ou balade (selon l'heure d'arrivée et les désirs de chacun) vers le glacier Martial, qui domine la baie avec une vue superbe sur les îles Bridges et le canal Beagle.

Jour 2: d’Ushuaia à Puerto-Williams (Chili)
Formalités de sortie d'Argentine. Navigation d'environ 5 heures sur le Beagle pendant laquelle on peut observer de nombreux oiseaux (sternes, goélands, albatros à sourcil noir, pétrels géants, puffins, manchots de Magellan, plusieurs espèces de cormorans, skuas...) et 2 espèces d'otaries sur leur îlot.
Formalités d'entrée au Chili avant de visiter le village et les environs. Le soir, le bar du club nautique, le Micalvi, vaut une visite.

Jour 3: Cerro de la Bandera
Balade de 6 heures qui nous permet de surplomber Puerto Williams après un premier contact avec la forêt fuégienne, composée presque exclusivement de 3 essences de hêtres. Dénivelé de 500 mètres.
Pour les plus courageux, possibilité de monter un peu plus pour essayer d'apercevoir l'archipel du cap Horn si la visibilité le permet.

Jour 4: de Puerto Williams à Marcoruwaia
6 heures de route en zigzaguant entre les îlots de la côte nord de Navarino pour aller mouiller à la pointe nord-est de l'île Hoste dans une anse au nom Yaghan.
Si le temps rend la navigation inconfortable, de nombreux abris nous permettent d'attendre une amélioration des conditions en allant nous balader.

Jour 5: Carbugrande
A 2 heures de marche de Marcoruwaia, visite à des amis qui habitent Carbugrande, installés sur un ancien site indien. L'accueil chaleureux nous permet de découvrir le style de vie des gauchos, bien loin des habitudes européennes d'autant plus que cette famille amie est la seule présence humaine permanente sur cette île de plus de 100 kilomètres de long. Retour au mouillage après le partage du pique-nique avec nos hôtes et un détour pour visiter des barrages de castors.

Jour 6: bras Nord-Ouest du canal Beagle
Le bateau continue à nous emmener vers l'ouest pour arriver au pied de la cordillère Darwin en longeant de nombreux glaciers, certains suspendus (Francia, Romanche...), d'autres arrivant jusqu'au canal ou un lac (Holanda, Italia, Alemania...).
Nuit amarrés dans le "trou à moules", petite crique de l'île Gordon, ou un autre mouillage tout aussi tranquille.

Jour 7: hauteurs de l'île Gordon
Marche de 5 à 6 heures en terrain dégagé qui nous offre après 500 mètres de dénivelé une vue d'ensemble du massif du mont Darwin (2450 mètres) de l'autre coté du canal. La beauté du panorama tout au long de la promenade nous laisse le choix entre écouter la fatigue ou continuer pour voir ce qui se cache derrière le col ou le sommet suivant.

Jour 8: de la baie Romanche au Seno Pia
Nous traversons le canal Beagle pour entrer dans le Seno Pia, un fjord étroit qui serpente au pied du mont Darwin. Au fond, on est arrêtés par un fabuleux cirque de plusieurs glaciers, chacun à un stade d'évolution différent, une véritable leçon de géographie. Après une promenade le long d'une moraine latérale nous remontons à bord pour rejoindre un peu plus loin un mouillage abrité.

Jour 9: Seno España
Courte navigation dans le canal Beagle pour rentrer dans le fjord suivant, le seno España. Plus court que le seno Pia, il est parsemé de petites îles où nichent des cormorans et sert de refuge à de nombreux canards -vapeur, qui se servent de leurs ailes comme les roues à aubes des bateaux du Mississippi! Après avoir longé d'impressionnantes parois rocheuses où les hêtres s'accrochent par miracle et laissé pour demain un glacier suspendu, notre route est barrée par un imposant mur de glace. Une fois rassasiés par un scénario grandiose ponctué de bruyantes chutes de séracs, retour à un mouillage un peu plus bas dans le fjord.

Jour 10: randonnée au glacier suspendu (6 heures, dénivelé 600 mètres)
De la plage du mouillage, nous traversons un pan de forêt avant de déboucher au bord d'un petit lac alimenté par un torrent glaciaire particulièrement fourni. Après avoir trouvé un gué toujours changeant nous commençons à monter entre des plaques de granit poli il n'y a pas si longtemps pour rejoindre un sentier à peine marqué entre les arbres. Il finit d'ailleurs par se perdre dans un ancien lit de ruisseau caché sous une falaise en surplomb. Au dessus de la ligne de végétation réapparaît le socle granitique poli par le glacier qui n'est plus qu'à quelques pas.

Jour 11: Baie Tres Brazos
Nous traversons le canal Beagle pour retourner à l’île Gordon. Une fois le bateau amarré dans un des fantastiques mouillages de la baie Tres Brazos, on pourra profiter d’une vue fabuleuse sur le glacier España et toute la Cordillère Darwin au cours d’une excursion d’environ 5 heures (dénivelé 550 mètres).

Jour 12: bras Sud-ouest du canal Beagle.
En sortant de la baie Tres Brazos, nous continuons vers l’Ouest pour contourner l’île Gordon et rejoindre le bras sud-ouest du canal Beagle, où nous passerons la nuit à proximité de la baie Cook. S’il nous reste du temps, les nombreux mouillages de ce bras offrent des randonnées toutes plus intéressantes les unes que les autres.

Jour 13: du bras Sud-ouest à Puerto-Williams.
En nous faufilant entre la côte Sud de l’île Gordon et l’île Hoste,  nous nous dirigeons vers l’Est pour rejoindre progressivement la civilisation et passer la nuit amarrés au Micalvi.

Jour 14: de Puerto Williams à Ushuaia
Après les formalités chiliennes, dernière étape de 5 heures de navigation pour rentrer à Ushuaia où s'effectuent les formalités argentines.